气动三通球阀故障问题与改造 三通球阀有L型和T型另种通道，T型流道的三面4面阀座，可实现从工况5至工况8的况4的转换，采用2面阀座，受力平衡，保证闭止通道的转换，由于采用4面阀座，受力平衡，保证闭止通道的可靠密封，主要用于流路的换向。L型只能连接相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连通，只起分配作用。但在实际的使用过程中，三通球阀未能达到设计要求，因此需要对三通球阀进行结构改进，使其符合实际使用。
硬密封球阀球体硬化技术与阀门故障解决办法 硬密封球阀的启闭件、密封件为球体，为避免球阀开关过程中，球体密封面擦伤，球体密封面必须硬化。硬密封球阀开发初期，硬密封球阀球体密封面硬化主要采用镀硬铬、堆焊或氧乙炔焰喷焊工艺。经过长时间的实验、使用证明，采用镀硬铬、堆焊或氧乙炔焰喷焊工艺生产出来的硬密封球阀，要么硬化不佳，要么堆焊成本高，要么喷焊密封面容易出现裂纹。因此由于美国发明的超音速火焰喷涂工艺，形成的涂层致密耐磨且与基体结合强度高，尤其是涂层厚度很均匀，使得很少的机加工即可形成密封面，因此迅速被应用到硬密封球阀球体密封面的硬化。